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SBXT - Natal

Dados gerais
TMA TMA Natal
Posição SBXT_APP
Indicativo Controle Natal
Frequência 119.300 MHz1
Frequências no mundo real 119.300 / 119.650 / 120.650 / 129.800 MHz
Horário no mundo real H24
Vigilância ATS Radar (consta na AIP ENR 1.6)
Aeródromos na TMA SBSG, SBNT

Informações Úteis

Use as abas acima: Cartas Aeronáuticas traz as cartas da TMA, Meteorologia mostra o mapa meteorológico da área e Tráfego VATSIM abre o tráfego no aeródromo principal (SBSG).

Tráfego

Mapa

Clique em um volume para ver os limites e a classe. Use o controle de camadas para trocar o mapa de fundo e ligar ou desligar os volumes.

Volumes

Volume Limites Classe
TMA Natal 3500 FT – FL195 A C
CTR Natal GND – FL035 C

Órgãos ATC

Código Abrev. Indicativo de Chamada Frequência Observações
SBXT_APP XT Controle Natal 119.300
SBNT_TWR TNT Torre Natal 118.700

Cobertura top-down

Leia de baixo para cima: com a posição desconectada, o espaço aéreo passa para a próxima posição on-line acima.

Ver diagrama de cobertura 
flowchart BT
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    classDef twr stroke:#2e9e5b,stroke-width:2px
    classDef app stroke:#2f7fd1,stroke-width:2px
    classDef ctr stroke:#8a56c9,stroke-width:2px

Circulação VFR

  • SBNT: aproximações VFR simultâneas nas RWY 16L e 16R são permitidas com separação visual e autorização da Torre Natal.
  • Carta de rotas VFR: CCV REA XT-Natal

Observações

  • A TMA é classe A entre FL145 e FL195 e classe C entre 3500 FT e FL145.
  • SBNT é a Base Aérea de Natal: aeronaves civis dependem de autorização do comandante da base. SBSG (São Gonçalo do Amarante) é o aeroporto civil.
  • A CTR Natal é um círculo de 20 NM.

Fontes: pacote de setores SBRE da VATSIM Brasil (limites laterais, posições, frequências e cobertura top-down) e AIP Brasil, AIRAC A 17/2026 (classes, limites verticais, vigilância ATS e regras VFR).

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  1. Frequência no pacote de setores da VATSIM Brasil. ↩