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SBXQ - Academia

Dados gerais
TMA TMA Academia
Posição SBXQ_APP
Indicativo Controle Academia
Frequência 120.100 MHz1
Frequências no mundo real 119.550 / 119.750 / 120.100 / 120.400 / 122.400 / 122.800 / 123.600 / 124.900 / 134.600 / 134.700 / 135.450 MHz
Horário no mundo real DLY 0900–0200
Vigilância ATS Radar (consta na AIP ENR 1.6)
Aeródromos na TMA SBYS, SBRP, SBAQ, SBGP

Informações Úteis

Use as abas acima: Cartas Aeronáuticas traz as cartas da TMA, Meteorologia mostra o mapa meteorológico da área e Tráfego VATSIM abre o tráfego no aeródromo principal (SBRP).

Tráfego

Mapa

Clique em um volume para ver os limites e a classe. Use o controle de camadas para trocar o mapa de fundo e ligar ou desligar os volumes.

Volumes

Volume Limites Classe
TMA Academia 5500 FT – FL195 A C
CTR Academia (SBYS) GND – 5500 FT C
CTR Ribeirão (SBRP) GND – 5500 FT C

Órgãos ATC

Código Abrev. Indicativo de Chamada Frequência Observações
SBXQ_APP XQ Controle Academia 120.100
SBYS_TWR TYS Torre Academia 118.300
SBRP_TWR TRP Torre Ribeirão 118.000

Cobertura top-down

Leia de baixo para cima: com a posição desconectada, o espaço aéreo passa para a próxima posição on-line acima.

Ver diagrama de cobertura 
flowchart BT
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Circulação VFR

  • Plano de voo obrigatório ao APP para VFR com destino à TMA ou que a cruze; não são aceitos planos AFIL.
  • SBRP: pontos compulsórios de entrada no circuito em Morro Piripau (leste) e USP (oeste).
  • SBAQ: entrada e saída pelos portões USINA NORTE e USINA SUL.
  • SBYS: planadores do GND ao FL100 aos sábados, domingos e feriados.
  • Carta de rotas VFR: REA CTR Ribeirão Preto

Observações

  • A TMA é classe A entre FL145 e FL195 e classe C entre 5500 FT e FL145. O APP é dividido em oito setores, e o volume da FIZ Gavião Peixoto fica excluído.
  • Na CTR Ribeirão, a vigilância ATS é prestada pelo APP Academia.
  • SBAQ (Araraquara) e SBGP (Gavião Peixoto) ficam em FIZs classe G, atendidas pelas rádios locais.
  • SBYS é a Academia da Força Aérea: aeronaves civis só operam com autorização do comando da Academia. SBGP exige autorização prévia do administrador do aeródromo.

Fontes: pacote de setores SBBS da VATSIM Brasil (limites laterais, posições, frequências e cobertura top-down) e AIP Brasil, emendas AIRAC A 13, A 15 e A 17/2026 (classes, limites verticais, vigilância ATS e regras VFR).

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  1. Frequência no pacote de setores da VATSIM Brasil. ↩