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SBXN - Anápolis

Dados gerais
TMA TMA Anápolis
Posição SBXN_APP
Indicativo Controle Anápolis
Frequência 129.450 MHz1
Frequências no mundo real 119.150 / 120.550 / 129.450 / 133.000 MHz
Horário no mundo real H24
Vigilância ATS Radar (consta na AIP ENR 1.6)
Aeródromos na TMA SBAN, SBGO

Informações Úteis

Use as abas acima: Cartas Aeronáuticas traz as cartas da TMA, Meteorologia mostra o mapa meteorológico da área e Tráfego VATSIM abre o tráfego no aeródromo principal (SBGO).

Tráfego

Mapa

Clique em um volume para ver os limites e a classe. Use o controle de camadas para trocar o mapa de fundo e ligar ou desligar os volumes.

Volumes

Volume Limites Classe
TMA Anápolis FL065 – FL195 A C
CTR Anápolis 1 (SBAN) GND – FL065 C
CTR Anápolis 2 (SBGO) GND – FL065 C

Órgãos ATC

Código Abrev. Indicativo de Chamada Frequência Observações
SBXN_APP XN Controle Anápolis 129.450
SBAN_TWR TAN Torre Anápolis 118.300
SBGO_TWR TGO Torre Goiânia 118.700

Cobertura top-down

Leia de baixo para cima: com a posição desconectada, o espaço aéreo passa para a próxima posição on-line acima.

Ver diagrama de cobertura 
flowchart BT
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Circulação VFR

  • Não são aceitos planos AFIL.
  • SBGO: treinamento restrito por horário.
  • Carta de rotas VFR: CCV REA XN-Anápolis

Observações

  • A TMA é classe A entre FL145 e FL195 e classe C entre FL065 e FL145.
  • SBAN é a Base Aérea de Anápolis. Aeronaves civis só operam com autorização do comandante do COMAR VI, pedida com 72 h de antecedência. Aeronaves estrangeiras são proibidas no setor 1 da TMA e na CTR Anápolis 1.
  • SBGO (Goiânia) fica na CTR Anápolis 2.

Fontes: pacote de setores SBBS da VATSIM Brasil (limites laterais, posições, frequências e cobertura top-down) e AIP Brasil, emendas AIRAC A 13, A 15 e A 17/2026 (classes, limites verticais, vigilância ATS e regras VFR).

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  1. Frequência no pacote de setores da VATSIM Brasil. ↩