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SBWU - Bauru

Dados gerais
TMA TMA Bauru
Posição SBWU_APP
Indicativo Controle Bauru
Frequência 121.300 MHz1
Vigilância ATS Convencional
Aeródromos na TMA SBBU, SBAE, SBML

Informações Úteis

Use as abas acima: Cartas Aeronáuticas traz as cartas do aeródromo principal (SBBU), Meteorologia mostra o mapa meteorológico da área e Tráfego VATSIM abre o tráfego no aeródromo principal (SBBU).

Tráfego

Mapa

Clique em um volume para ver os limites e a classe. Use o controle de camadas para trocar o mapa de fundo e ligar ou desligar os volumes.

Volumes

Volume Limites Classe
TMA Bauru FL045 – FL195 A D
CTR Bauru GND – FL045 D
ATZ Arealva GND – 1500 FT AGL —

Órgãos ATC

Código Abrev. Indicativo de Chamada Frequência Observações
SBWU_APP WU Controle Bauru 121.300
SBBU_R_TWR RBU Rádio Bauru 121.300
SBAE_R_TWR RAE Rádio Arealva 126.600

Cobertura top-down

Leia de baixo para cima: com a posição desconectada, o espaço aéreo passa para a próxima posição on-line acima.

Ver diagrama de cobertura 
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Circulação VFR

Documentos de navegação visual

  • Não há circular (AIC) de circulação VFR em vigor para esta TMA.
  • Não há carta visual (REA/REH) publicada para esta TMA.
  • Não são aceitos planos AFIL. O plano de voo é compulsório antes da decolagem, exceto para voo VFR de aeródromo sem órgão ATS que não entre em espaço controlado.
  • SBAE: contato bilateral com a Rádio Arealva e com o APP Bauru.

Observações

  • A TMA é classe A entre FL145 e FL195 e classe D entre FL045 e FL145.
  • Em SBBU, o AFIS (121.300) é prestado pelo próprio APP Bauru, operado pela NAV Brasil.
  • No mundo real, o APP e a CTR funcionam das 0900 às 0200 UTC.
  • As ATZs não têm classe publicada na AIP (ENR 2.2).

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  1. Frequência no pacote de setores da VATSIM Brasil. ↩