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SBWH - Belo Horizonte

Dados gerais
TMA TMA Belo Horizonte
Posição SBWH_APP
Indicativo Controle Belo Horizonte
Frequência 129.100 MHz1
Frequências no mundo real 119.100 / 119.300 / 119.650 / 120.200 / 128.550 / 129.100 / 129.400 MHz
Horário no mundo real H24
Vigilância ATS Radar (consta na AIP ENR 1.6)
Aeródromos na TMA SBCF, SBBH, SBLS

Informações Úteis

Use as abas acima: Cartas Aeronáuticas traz as cartas da TMA, Meteorologia mostra o mapa meteorológico da área e Tráfego VATSIM abre o tráfego no aeródromo principal (SBCF).

Tráfego

Mapa

Clique em um volume para ver os limites e a classe. Use o controle de camadas para trocar o mapa de fundo e ligar ou desligar os volumes.

Volumes

Volume Limites Classe
Belo Horizonte 2 4100 FT – 5500 FT C
Belo Horizonte 1 5500 FT – FL195 A C
CTR Belo Horizonte GND – 5500 FT C
CTR Confins GND – 5500 FT D
ATZ Belo Horizonte (Pampulha) GND – 4500 FT —
ATZ Confins GND – 4500 FT —
ATZ Lagoa Santa GND – 4500 FT —

Órgãos ATC

Código Abrev. Indicativo de Chamada Frequência Observações
SBWH_APP WH Controle Belo Horizonte 129.100
SBBH_TWR TBH Torre Belo Horizonte 118.000
SBCF_TWR TCF Torre Confins 118.200
SBLS_R_TWR RLS Rádio Lagoa Santa 122.850

Cobertura top-down

Leia de baixo para cima: com a posição desconectada, o espaço aéreo passa para a próxima posição on-line acima.

Ver diagrama de cobertura 
flowchart BT
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Circulação VFR

  • Não são aceitos planos AFIL de aeródromos sem órgão ATS nas CTRs Belo Horizonte e Confins, na TMA ou nas suas projeções: quem vai entrar deve apresentar plano de voo antes.
  • Em VMC, aplica-se separação composta de 2,5 NM ou 500 FT entre IFR em procedimento RNP das RWY 13/31 de SBBH e aviões ou helicópteros VFR nas REA e REH.
  • Proibida a operação de aeronaves sem rádio em SBCF. Observar a área de operação simultânea de aviões e helicópteros no setor ECHO.
  • SBLS: contato compulsório com o Controle Belo Horizonte ao entrar na TMA; manter-se na ATZ e não estender a perna base (RWY 13) nem atrasar a curva (RWY 31) além da posição BOSQUE, por causa de SBCF.
  • Carta de rotas de helicópteros: CCV REH WH-Belo Horizonte
  • Carta de rotas VFR: CCV REA WH-Belo Horizonte

Observações

  • Belo Horizonte 1 é classe A entre FL145 e FL195 e classe C entre 5500 FT e FL145. Os setores 05 e 06 do APP são as finais de SBBH e SBCF.
  • A CTR Belo Horizonte exclui a CTR Confins.
  • SBLS é aeródromo militar (PAMALS); a aviação civil depende de autorização do diretor do PAMALS.
  • As ATZs não têm classe publicada na AIP (ENR 2.2).

Fontes: pacote de setores SBBS da VATSIM Brasil (limites laterais, posições, frequências e cobertura top-down) e AIP Brasil, emendas AIRAC A 13, A 15 e A 17/2026 (classes, limites verticais, vigilância ATS e regras VFR).

Voltar para a visão geral das terminais da FIR Brasília.

  1. Frequência no pacote de setores da VATSIM Brasil. ↩