SBSJ - São José dos Campos

Dados Gerais

	Informações
Nome do aeródromo	São José dos Campos - Professor Urbano Ernesto Stumpf
Tipo de Operação	Nacional, Público e Militar
Altitude de transição	8000 pés
Elevação	2123 pés (647 m)

Painel Cartas Aeronáuticas Meteorologia Tráfego VATSIM

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Pista	Preferencial	ILS	Circuito
16	-		Padrão
34	-		Padrão

Código	Abrev.	Indicativo de Chamada	Frequência	Observações
SBSJ_GND	`GSJ`	Solo São José	121.950
SBSJ_TWR	`TSJ`	Torre São José	118.500	`DCL`
SBSJ_ATIS	`ASJ`	ATIS	127.925

AD habilitado para o TFC INTL de carga e ALTN técnica de voos INTL diretos com destino a SBGR/SBKP.
Todas as ACFT, para ingressarem na CTR São José, deverão chamar o APP São Paulo na FREQ 129.050.
A utilização das rotas RNAV 5 saindo ou chegando do AD é destinada exclusivamente às ACFT homologadas RNAV 1 ou RNP 1, devido aos requisitos das SID/STAR da TMA São Paulo.
OBS VAC para entrada ou saída do circuito de TFC.
FLT de treinamento no AD ficarão sujeitos à espera quando houver FLT de ensaio e OPS de DEP/LDG de ACFT de transporte aéreo comercial.
HEL em FLT VFR abaixo da TMA São Paulo, incluindo nas REH, deverão acionar o código SSR 0100.
Não serão aceitos pelo APP São Paulo PLN AFIL de ACFT decolando de AD sem sala AIS situados na projeção dos limites laterais da TMA São Paulo.

Obrigatória a saída por pushback nos pátios 4 e 5 para ACFT com envergadura acima de 20M, devido à limitação de espaço.
TWY E, trecho BTN o pátio da aviação geral e a THR 34: TAX com cautela devido à restrição visual da TWR São José.
PRB check de motores a jato puro no pátio de estacionamento em frente à sala de embarque de autoridades do CTA.
Na impossibilidade de uso da área de check, o check de motores deve ser feito na THR 34, DLY 0300-0730, mediante COORD prévia com o OPR do AD.

Ultrapassada a área de giro situada a 324M antes da THR 34, a ACFT não conseguirá retornar, interditando a RWY para pouso.
ACFT com envergadura maior que 45M que ultrapassarem a área de giro da THR 34 deslocada não conseguirão realizar backtrack, devido ao talude no final da pista e a obstáculos e instalações da Embraer.

OBS ACFT e ultraleves em voo de instrução próximo ao AD.
OBS FLT de aeromodelos SAT, SUN e HOL próximo ao aeroclube de São José dos Campos, no setor SW do AD.
OBS concentração de pássaros na APCH final da RWY 34.
OBS presença de pássaros (urubus) nos setores SW e W do AD e na APCH final da RWY 16, devido a aterro sanitário próximo à Rodovia dos Tamoios.
Atenção quanto à possibilidade de balões de ar quente não tripulados (balões juninos), com maior incidência de MAY a AUG.