SBLO - Londrina

Dados Gerais

Informações Úteis

Pistas

Órgãos ATC

Operações

Regulamentos do Aeródromo

• O AD pode ser utilizado regularmente por ACFT compatíveis com o código de referência 4C ou inferior.
• Circuito de TFC para HEL: HGT MNM 600FT (altitude MNM 2469FT).
• Circuito de TFC para ACFT de asa fixa: HGT MNM 1200FT (altitude MNM 3069FT).
• PRB FLT de treinamento (toque e arremetida) MON-FRI 1800-2000. Demais HR mediante AUTH da TWR Londrina.
• ACFT de asa rotativa não AUTH APCH direta no pátio NR 1 e no pátio de aviação geral/executiva.
• A TWR Londrina não aceita PLN e suas atualizações por RTF.

Pátios e Pistas de Taxi

• Compulsória a utilização de pushback na saída do pátio NR 1, exceto ACFT com envergadura inferior a 12M.
• Compulsório o acionamento da luz anticolisão até o corte dos motores e antes de iniciar o pushback. Acionamento de motores e pushback somente após COORD com a administração aeroportuária por meio do fiscal de pátio. Após a liberação, a ACFT deve chamar a TWR Londrina.
• ACFT com envergadura superior a 12M ocupando posição no pátio NR 1 somente devem acionar os motores após a conclusão do pushback, na faixa de rolagem, devido à via de serviço existente na retaguarda das ACFT.
• CTC compulsório na FREQ 118.400 para INFO de TFC no acionamento e deslocamento das ACFT, devido a TWR Londrina não possuir referência visual do TFC no acesso aos hangares e ao aeroclube.
• A via de acesso aos hangares da aviação geral não é TWY, não possui balizamento e é restrita a ACFT com envergadura MAX de 24M. OPS diurna e noturna por conta e risco do OPR da ACFT.
• PRB cheque de motores nos pátios e hangares.

Pistas

• THR 13 deslocada em 190M.
• Giro de 180° na RWY 13/31 para ACFT acima de 40t de PMD somente nas THR.
• Tipo de operação por cabeceira:
  • THR 13: VFR diurno/noturno e IFR não-precisão diurno/noturno;
  • THR 31: VFR diurno/noturno e IFR precisão CAT I diurno/noturno.

Informação Adicional

• OBS ACFT em voo de instrução próximo ao AD.
• OBS concentração de pipas nas THR 13, THR 31 e no circuito de TFC, principalmente SAT, SUN e HOL.
• Concentração de pássaros (quero-quero, pomba doméstica, avoante, coruja-buraqueira, bem-te-vi, anu preto, anu branco, urubu-de-cabeça-preta) e lebres no circuito de TFC, nos SECT de APCH da RWY 13/31 e nas laterais (gramados adjacentes) da RWY 13/31.

Posições de Parada