SBBI - Bacacheri
Dados Gerais
| Informações | |
|---|---|
| Nome do aeródromo | Curitiba - Bacacheri |
| Tipo de Operação | Nacional, Público e Militar |
| Altitude de transição | 9000 pés |
| Elevação | 3059 pés (932 m) |
Informações Úteis
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Pistas
| Pista | Preferencial | ILS | Circuito |
|---|---|---|---|
| 18 | - | Padrão | |
| 36 | - | Padrão |
Órgãos ATC
| Código | Abrev. | Indicativo de Chamada | Frequência | Observações |
|---|---|---|---|---|
| SBBI_GND | GBI | Solo Bacacheri | 121.800 | |
| SBBI_TWR | TBI | Torre Bacacheri | 118.900 |
Operações
Regulamentos do Aeródromo
- Tipo de operação: VFR diurno/noturno e IFR não-precisão diurno/noturno.
- OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego.
- OBS ACFT, planadores e ultraleves em voo de instrução próximo ao AD.
- PRB o toque de ACFT de asa rotativa em área não pavimentada.
Pátios e Pistas de Taxi
- Check de motores no Pátio Militar somente com AUTH do Comandante do CINDACTA II.
- Check de motores somente com AUTH prévia da concessionária. Após autorizada, a ACFT deve aguardar a presença do balizador para iniciar o check de motores.
- ACFT de asa rotativa: atenção ao jetblast na área gramada central devido a check de motores.
- PRB embarque e desembarque de passageiros com o motor da ACFT acionado no Pátio 1.
Pistas
- THR 18 deslocada em 36M.
- THR 36 deslocada em 45M.
Informação Adicional
- Atenção quanto à possibilidade de balões de ar quente não tripulados (balões juninos) nas imediações do AD. Maior incidência nos meses de JUN, JUL, AUG, SEP e OCT.
- Concentração de pássaros (quero-quero, coruja-buraqueira, andorinhas e tapicurus) no circuito de SECT APCH RWY 18/36 e LT (gramados adjacentes) da RWY 18/36.
Posições de Parada
| Pátio | Posições | Classificação |
|---|---|---|
| 1 | ANY | Aviação Geral e Executiva |
| MIL | ANY | Militar |