SBCR - Corumbá

Dados Gerais

Informações Úteis

Pistas

Órgãos ATC

DCL / CPDLC

• Não há disponível serviço de DCL no aeródromo.

Operações

Decolagens

• Acionamento de ENG de ACFT DEP somente AUTH a partir de 05 MIN BFR EOBT.

Aproximações e Pousos

• ACFT com plano IFR com destino a Corumbá deverá estabelecer comunicação com o APP Puerto Suárez (118.500), ou vice-versa, a fim de obter informações sobre TFC convergente.
• Não são permitidas esperas no mesmo FL nos circuitos de espera previstos para os NDB CUB e PSZ, nem a execução de PROC de APCH simultânea para os AD de Corumbá e Puerto Suárez.
• Poderão ser efetuadas APCH por INSTR para o AD de Corumbá utilizando-se o auxílio-rádio de Puerto Suárez (Bolívia), ou vice-versa, mediante prévia COOR entre AFIS Corumbá e APP Puerto Suárez, quando o auxílio-rádio do AD de destino se encontrar INOP.

Regulamentos do Aeródromo

• AFIS Corumbá OPR remotamente a partir das dependências do CINDACTA II. Área de responsabilidade corresponde ao Espaço Aéreo ATS Classe G, na FIZ Corumbá.
• PROC específicos para contingências de COM:
  1. Usar a FREQ da RDO como FCA e ajustar o código 7600 no transponder;
  2. Realizar IAC IFR se obtiver INFO MET do AD; caso NEG, NO AUTH LDG IFR;
  3. Realizar SID se obtiver INFO MET do AD; caso NEG, NO AUTH DEP IFR;
  4. Atentar para as demais regras da ICA 100-12 para falha de COM.
• OBS VAC para entrada ou saída do circuito de TFC.
• Circuito de TFC para HEL deverá ser realizado pelo SECT N do AD, HGT MNM 600FT (ALT MNM 1061FT); ACFT de asa fixa HGT MNM 1300FT (ALT MNM 1761FT).
• Às segundas, quartas, sextas-feiras e sábados, voos INTL da aviação geral não são permitidos entre 1130 e 1500 UTC. Em pousos para desembarque INTL nesse horário, passageiros e tripulação deverão permanecer a bordo; embarques INTL somente após o término desse período.

Informação Adicional

• Concentração de pássaros na área MOV e na APCH final da RWY 09/27 nos períodos diurno e noturno, com maior risco de colisão no período noturno.

Posições de Parada